Comunicadores del Sur

3.1.2024

Ayer, la legisladora porteña del Frente de Izquierda de los Trabajadores-Unidad (FITU), Alejandrina Barry, presentó un proyecto para declarar la “emergencia laboral para el personal de la administración pública de la Ciudad de Buenos Aires” y exigió un llamado a sesiones extraordinarias en el Parlamento local para tratar la iniciativa.

Esto se debe “a los miles de despidos de trabajadores y trabajadoras municipales registrados la última semana”, según explicó Barry en relación a la baja de los contratos que dispuso la gestión del jefe de Gobierno porteño recientemente y que alcanza a un 40% de los empleados que prestan labores bajo esa modalidad.

“Jorge Macri busca aplicar el ‘plan motosierra’ en la Ciudad con el despido de miles de trabajadores y trabajadoras. La crueldad incluyó dejar a familias sin ningún ingreso a dos días de la celebración de año nuevo”, sostuvo Barry.

Además, consideró que “en la superavitaria Ciudad de Buenos Aires, se trata claramente de un alineamiento político con el presidente Javier Milei” y explicó que desde el Frente de Izquierda exigen “una sesión extraordinaria cuanto antes para tratar esta crítica situación”.

Entre las áreas afectadas, Barry mencionó la Dirección General de la Mujer, los Refugios para mujeres víctimas de violencia de género; el Consejo de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes; el Instituto de la Vivienda; Ecoparque, Tránsito, y la Subsecretaría de Atención Inmediata.

2.1.2024

Desde ayer, lunes 1° de enero, comenzó a regir el 45,24% de aumento en las tarifas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). De este modo, el boleto mínimo pasará a costar $76,92.

Se trata del primer aumento, ya que habrá otro ajuste a partir del 1° de febrero. También se confirmó la regularización de la frecuencia del servicio. Con estos valores, la tarifa mínima de colectivos aumenta casi $24 y regirá durante todo el primer mes del 2024.

El boleto para viajar en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense será el siguiente:

El boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros) costará $76,92;
Tramo de 3 a 6 km: $85,69;
Tramo de 6 a 12 kilómetros: $92,28;
Viajes de 12 a 27 km: $98,89;
Más de 27 km: $105,45.

El Gobierno confirmó que seguirá vigente el descuento del 55% para los beneficiarios de la Tarifa Social de la tarjeta SUBE, es decir, que el boleto mínimo pasa a $34,61.

31.12.2023

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) informó que desde este 8 de enero la Línea D dejará de funcionar ya que realizarán obras en el sector que se extenderán hasta el domingo 17 de marzo.

Según detallaron en esas fechas tendrá lugar la renovación del sistema de señales y el reemplazo de las máquinas de cambio. Al mismo tiempo justificaron la elección en el calendario ya que “en enero y febrero hay una disminución del 40% en la cantidad de pasajeros habituales”.

Además, entre el miércoles 3 y el domingo 7 de enero, el servicio de la línea que conecta las estaciones de Catedral con Congreso de Tucumán iniciará a las 7 horas y concluirá poco antes de las 21:30, a fin de llevar a cabo las labores preliminares necesarias.

Cabe destacar que la Línea D se encuentra en un proceso de modernización. Actualmente, la totalidad de su flota cuenta con aire acondicionado, y se está finalizando su repotenciación, así como la sustitución del sistema de señales actual, del tipo Automatic Train Protection (ATP), por el sistema de Communications-Based Train Control (CBTC).

Por otro lado, según detalló la empresa, el cierre también es necesario para avanzar con el reemplazo de las 31 máquinas de cambio, que no podrían operar con el nuevo sistema.

En paralelo, en el marco del Plan Integral de Renovación de Estaciones, se aprovechará para terminar las obras de renovación en Facultad de Medicina, las cuales solo pueden realizarse con la estación cerrada.

29.12.2023

El ministro de Infraestructura y Transporte, Guillermo Ferraro; y el Secretario de Transporte, Franco Mogetta, mantuvieron una reunión con los representantes de las cámaras empresarias y definieron un incremento del 45% en la tarifa del transporte urbano de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En consecuencia, el boleto mínimo del colectivo pasará de 52,96 pesos a 76,92 pesos, a partir del próximo lunes.

La cartera a cargo de Ferraro explicó en un comunicado que se convocó, a través de la Secretaría de Transporte, a una mesa de diálogo y concertación con los representantes de las cámaras empresarias y de los trabajadores del sector.

“Durante el encuentro se remarcó la importancia de normalizar los servicios de colectivos de forma urgente para evitar mayores afectaciones a los usuarios que utilizan el transporte automotor, priorizando el diálogo como principal vía para la resolución de los conflictos”, señala el documento difundido este jueves.

Al mismo tiempo informaron que “el transporte automotor de pasajeros del AMBA está fuertemente subsidiado por el Gobierno Nacional, siendo el monto del subsidio transferido a las empresas del sector en el mes de diciembre de $51.893.000.000”.

En el mismo comunicado explicaron que esa cifra “responde a una matriz de costos y kilómetros recorridos que se fue distorsionando con el transcurso de los años, agravado por políticas equivocadas de congelamiento de precios de insumos fijados por la última administración al mes de agosto del corriente año, y a la falta de adecuación a la realidad de la oferta de equipos rodantes y frecuencias efectivas operadas por el sector en el AMBA”.

Del encuentro que llevó adelante el Gobierno Nacional también participaron Roberto Fernández, Eduardo Sicaro y Jorge Aldo Kierner, en representación de la UTA.

Luis Brusca Ferreira, por CEUTUPBA (Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires); Roberto Rodríguez y Damián Andrieu por CTPBA (Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires); Mario Vacca y Daniel De Ingeniis por CETUBA (Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires), José Troilo y Nelson Constanzó por CEAP (Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros y ACTA (Asociación del Transporte Automotor) y Luciano Fusaro, Oscar Alvarez y Mauro Coglionese por AAETA (Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor).

28.12.2023

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires informó que entregarán subsidios a los vecinos y vecinos que hayan sufrido daños materiales por el temporal del 17 de diciembre. De esa manera lo adelantó el actual jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, quien también aprovechó para destacar el trabajo realizado para asistir frente a las pérdidas y complicaciones que provocó el evento climático.

En esa línea, el ex Intendente de Vicente López explicó que “los vecinos damnificados tendrán disponible una ayuda de hasta dos millones y medio de pesos ($2.500.000) para arreglar daños en bienes inmuebles, y un millón y medio ($1.500.000) para los automotores”.

En un video en sus redes sociales, el alcalde de la CABA explicó que “Si alguien sufrió roturas en su casa y también en su vehículo, podrá recibir ambos subsidios”.

Al mismo tiempo, subrayó la participación que realizaron “desde el primer momento los equipos de Espacio Público, Defensa Civil, el SAME, Tránsito, Seguridad y a todos los trabajadores por el compromiso de volver a poner poco a poco la Ciudad en condiciones”.

El temporal produjo daños en autos que terminaron aplastados por árboles arrancados de raíz por las ráfagas de viento, casas afectadas, chapas retorcidas, postes, columnas de alumbrado y cables caídos, y comercios que se quedaron sin poder abrir sus persianas y algunos sin vidrieras.

El subsidio se podrá pedir hasta el 18 de enero y la verificación de daños se realizará hasta 15 días después de la solicitud. Hay que ser el titular del bien o sucesor universal y se tendrá que Informar cuenta bancaria (N° de CBU) y adjuntar fotografía que acredite el daño.

Por último, si se trata de inmuebles, habrá que presentar título de propiedad original o informe de dominio. Para automotor, Cédula Única de Identificación Vehicular y póliza de seguro.